莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）及寧德至長樂機場城際鐵路（F3線）項目施工圖勘察設(shè)計中標候選人公示

招標工程項目編號：E3501000102802267001

莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）及寧德至長樂機場城際鐵路（F3線）項目施工圖勘察設(shè)計招標項目于2025年1月2日09:40在福州市公共資源交易中心開標，已由評標委員會評審完畢，現(xiàn)將中標候選人公示如下：

一、招標工程項目概況

工程項目名稱：莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）及寧德至長樂機場城際鐵路（F3線）項目施工圖勘察設(shè)計

招標人：福州左海高鐵有限公司

招標代理機構(gòu)：福建省閩招咨詢管理有限公司

建設(shè)規(guī)模：起于杭深鐵路連江站，經(jīng)馬尾瑯岐、長樂區(qū)文嶺、長樂機場、福州新區(qū)、長樂羅聯(lián)，終于福廈高鐵福清西站。正線長約87km，聯(lián)絡(luò)線和動走線約41km（按雙線計），與杭深鐵路、福平鐵路、甬廣高鐵共7處接軌，新建車站5座，既有站改造4座，新建動車所一座，正線橋梁16座-42.2km，隧道13座-37km，橋隧比91%。投資估算約457億元，其中建安費約305億元（最終工程規(guī)模以有權(quán)部門批復為準）。施工圖勘察設(shè)計（S標）約15291.7672萬元。

招標方式：公開招標

二、評標辦法及評標參數(shù)

評標辦法：綜合評估法

三、唱標記錄

投標人名稱	投標總報價(元)	服務期限	質(zhì)量目標	項目負責人	投標保證金（元）
中國鐵路設(shè)計集團有限公司	151,822,970.00	自合同簽訂之日起至缺陷責任期結(jié)束且工程竣工財務決算審計完成之日止	符合現(xiàn)行國家、鐵路、公路、市政、房建及地方相關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程和地方法規(guī)等規(guī)定，勘察設(shè)計成果、專項論證成果通過相關(guān)行業(yè)主管部門、招標人的審查、審批	孫海富	100000.00
中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司	151,694,331.00	自合同簽訂之日起至缺陷責任期結(jié)束且工程竣工財務決算審計完成之日止	符合現(xiàn)行國家、鐵路、公路、市政、房建及地方相關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程和地方法規(guī)等規(guī)定，勘察設(shè)計成果、專項論證成果通過相關(guān)行業(yè)主管部門、招標人的審查、審批	張超永	100000.00
中鐵二院工程集團有限責任公司	152,458,919.00	自合同簽訂之日起至缺陷責任期結(jié)束且工程竣工財務決算審計完成之日止	符合現(xiàn)行國家、鐵路、公路、市政、房建及地方相關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程和地方法規(guī)等規(guī)定，勘察設(shè)計成果、專項論證成果通過相關(guān)行業(yè)主管部門、招標人的審查、審批	周覃龍	100000.00
中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司	151,657,990.00	自合同簽訂之日起至缺陷責任期結(jié)束且工程竣工財務決算審計完成之日止	符合現(xiàn)行國家、鐵路、公路、市政、房建及地方相關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程和地方法規(guī)等規(guī)定，勘察設(shè)計成果、專項論證成果通過相關(guān)行業(yè)主管部門、招標人的審查、審批	丁廉斌	100000.00

四、對投標報價進行修正的原因、依據(jù)和修正結(jié)果：/

五、資格審查不合格或被確定為無效標、否決投標的投標人名稱及原因、理由與依據(jù)：

投標人名稱	評審結(jié)果	原因	依據(jù)	備注
/	/	/	/	/

六、中標候選人及其投標文件相關(guān)內(nèi)容

第一中標候選人名稱：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司

項目負責人：張超永，正高級工程師3524005509

服務期限：自合同簽訂之日起至缺陷責任期結(jié)束且工程竣工財務決算審計完成之日止

投標總價：151,694,331.00元

項目負責人業(yè)績：

序號	項目名稱	指標
1	新建萊西至榮成鐵路工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，線路長192.814km

投標人業(yè)績：

序號	項目名稱	指標
近10年獨立完成過里程50km及以上且設(shè)計速度不低于200km/h鐵路工程的勘察設(shè)計任務
1	新建萊西至榮成鐵路工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，線路長192.814km
2	新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，線路長163.8km
3	新建贛州至深圳鐵路（贛粵省界至塘廈段）勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，線路長269.138km
4	新建鄭州至萬州鐵路河南段勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，線路長350.825km
5	新建商丘至合肥至杭州鐵路安徽淮南至浙江湖州段勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，線路長349.894km
近10年獨立完成過設(shè)計速度不低于200km/h的鐵路工程包含一座盾構(gòu)段長度達到3公里及以上隧道工程勘察設(shè)計任務
6	昌九客運專線天祥大道鐵路隧道工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，盾構(gòu)段長度4208m
7	杭州蕭山機場站樞紐蕭山機場東鐵路隧道工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度250km/h，盾構(gòu)段長度4068.7m
8	杭州蕭山機場站樞紐錢塘江鐵路隧道工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h ，盾構(gòu)段長度3700m
9	深圳高鐵坪山東隧道勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，盾構(gòu)段長度最大5153.4m
10	深汕高鐵龍崗隧道勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，盾構(gòu)段長度最大3685m
11	深汕高鐵塘朗山隧道勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，盾構(gòu)段長度3329.656m
12	珠江肇高鐵圭峰山鐵路隧道工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，盾構(gòu)段長度最大4790m
近10年獨立完成過設(shè)計速度不低于200km/h的鐵路工程包含一座單跨跨徑400米及以上橋梁工程勘察設(shè)計任務
13	福州至廈門鐵路烏龍江鐵路特大橋勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，單跨跨徑最大432m
14	福州至廈門鐵路泉州灣鐵路特大橋勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，單跨跨徑最大400m
15	深江鐵路廣中江特大橋—雞鴉水道特大橋	設(shè)計速度350km/h，單跨跨徑最大408m
近10年每獨立完成過設(shè)計速度不低于200km/h的鐵路工程包含一座單跨跨徑130米及以上公鐵合建橋梁工程勘察設(shè)計任務
16	深江高鐵廣中江特大橋—洪奇瀝水道公鐵合建大橋	設(shè)計速度250km/h，單跨跨徑最大808m
17	昌九客運專線南昌揚子洲贛江公鐵大橋	設(shè)計速度350km/h，單跨跨徑最大320m
18	甬舟鐵路富翅門公鐵兩用大橋	設(shè)計速度250km/h，單跨跨徑最大388m

第二中標候選人名稱：中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司

項目負責人：丁廉斌正高級工程師3521001668

服務期限：自合同簽訂之日起至缺陷責任期結(jié)束且工程竣工財務決算審計完成之日止

投標總價：151,657,990.00元

項目負責人業(yè)績：

序號	項目名稱	指標
1	新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農(nóng)段	設(shè)計速度250km/h，線路長99.01km

投標人業(yè)績：

序號	項目名稱	指標
近10年獨立完成過里程50km及以上且設(shè)計速度不低于200km/h鐵路工程的勘察設(shè)計任務
1	新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農(nóng)段	設(shè)計速度250km/h，線路長99.01km
近10年獨立完成過設(shè)計速度不低于200km/h的鐵路工程包含一座盾構(gòu)段長度達到3公里及以上隧道工程勘察設(shè)計任務
2	廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段勘察設(shè)計	設(shè)計速度200km/h，沙堤隧道盾構(gòu)段長度4805.7m，陳村隧道盾構(gòu)段長度3566.5m
3	新建川藏鐵路昌都至林芝段建設(shè)工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度200km/h 1.色季拉山隧道(37.96 公里)。采用“雙洞分修”的“盾構(gòu)(TBM)與鉆爆法相結(jié)合”的工法方案，隧道出口工區(qū)采用4臺直徑10.2米的敞開式TBM承擔長度約62公里的施工任務。 2.果拉山隧道(34.60公里)。采用“雙洞分修”方案的“盾構(gòu)(TBM)與鉆爆法相結(jié)合”的工法方案，本隧道采用2臺直徑10.2米的TBM承擔長約31.5公里的施工任務。 3.伯舒拉嶺隧道(29.06公里)。采用“雙洞分修”方案的“盾構(gòu)(TBM)與鉆爆法相結(jié)合”的工法方案，本隧道進口段采用2臺直徑10.2米的TBM承擔約28.3公里的施工任務。
近10年獨立完成過設(shè)計速度不低于200km/h的鐵路工程包含一座單跨跨徑400米及以上橋梁工程勘察設(shè)計任務
4	新建川藏鐵路昌都至林芝段建設(shè)工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度200km/h，色曲特大橋長度1.3km，橋梁單跨跨徑最大880m
5	新建西安至十堰高速鐵路湖北段勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，線路長86.358km，漢江特大橋單跨跨徑最大420m
近10年每獨立完成過設(shè)計速度不低于200km/h的鐵路工程包含一座單跨跨徑130米及以上公鐵合建橋梁工程勘察設(shè)計任務
6	新建濟南至濱州鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，線路長145.3km，濟陽黃河特大橋單跨跨徑最大300m

第三中標候選人名稱：中國鐵路設(shè)計集團有限公司

項目負責人：孫海富正高級工程師901120190020

服務期限：自合同簽訂之日起至缺陷責任期結(jié)束且工程竣工財務決算審計完成之日止

投標總價：151,822,970.00元

項目負責人業(yè)績：

序號	項目名稱	指標
1	新建上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站至蘇皖省界段前期工作及勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，線路長422.884km，崇太長江隧道（盾構(gòu)段總長13201m）

投標人業(yè)績：

序號	項目名稱	指標
近10年獨立完成過里程50km及以上且設(shè)計速度不低于200km/h鐵路工程的勘察設(shè)計任務
1	新建平頂山至漯河至周口高速鐵路勘察設(shè)計PLZKS-1標	設(shè)計速度350km/h，本項目正線全長約 193km （本合同范圍97km）
近10年獨立完成過設(shè)計速度不低于200km/h的鐵路工程包含一座盾構(gòu)段長度達到3公里及以上隧道工程勘察設(shè)計任務
2	新建上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站至蘇皖省界段前期工作及勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，線路長422.884km，崇太長江隧道（盾構(gòu)段總長13201m）
3	新建北京至天津濱海新區(qū)城際鐵路（寶坻-濱海新區(qū)）勘察設(shè)計	設(shè)計速度250km/h，天津機場2號隧道全長8540.5米，盾構(gòu)段長度7726米
4	北京至沈陽鐵路客運專線京冀段工程	設(shè)計速度350km/h，望京隧道盾構(gòu)段長度6900m
5	新建天津至濰坊鐵路工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，津沽海河隧道盾構(gòu)段長度 6056m
近10年獨立完成過設(shè)計速度不低于200km/h的鐵路工程包含一座單跨跨徑400米及以上橋梁工程勘察設(shè)計任務
6	新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路EPC工程總承包	設(shè)計速度350km/h，椒江特大橋主橋采用主跨480米四線鋼桁梁斜拉橋
近10年每獨立完成過設(shè)計速度不低于200km/h的鐵路工程包含一座單跨跨徑130米及以上公鐵合建橋梁工程勘察設(shè)計任務
7	新建天津至濰坊鐵路工程勘察設(shè)計	設(shè)計速度350km/h，東營黃河公鐵大橋主跨長度600米