潤滑油/脂尋部分地級代理 |
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| 商品規(guī)格 |
15W/40、20W/50 |
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4LX6/紙箱、18L/桶 |
| 價 格 |
出廠價 |
| 發(fā)布日期 |
2005-05-07 |
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轉牌-潤滑油的解答簡介
一. 轉牌潤滑油是什么樣的油？
1.是一種獨具特色的功能性車用潤滑油，是采用進口基礎油與進口石油添加劑調合而成的。
2.轉牌潤滑油的核心技術就是神奇的“納米”修復功能，可有效解決修復發(fā)動機缸體部位因機械磨損加劇、造成的間隙過大而產(chǎn)生的竄油、竄氣、汽缸壓力不足而燒機油的問題。
二. 燒機油的現(xiàn)象？為什么上排氣大？下排氣大？明燒機油與暗燒機油？
汽車發(fā)動機燒機油主要有兩種現(xiàn)象：第一種明燒機油（排氣管冒藍煙的），第二種暗燒機油的（丟油、機油消耗過量的）。發(fā)動機在工作過程中燒機油，不僅造成機油的浪費，而且會使汽缸內積碳增多，加劇汽缸與活塞的摩擦與磨損，降低發(fā)動機的有效功率。常見的發(fā)動機燒機油故障主要有：
1、氣門導管泄露，啟動時排氣管冒藍煙，發(fā)動機工作一段時間后排氣管排煙恢復正常。（上排氣不大）這種情況說明機油是在車輛熄火后進入燃燒室的。最大的可能是氣門導管與導管孔間密封不嚴，造成機油泄露，進而滲入燃燒室所致。（明燒機油）
2、氣門外進入燃燒室，排氣管在正常工作時冒藍煙，而加機油口沒有脈沖藍煙。這種情況說明活塞與缸壁的密封良好，極有可能是從氣門外進入燃燒室，可能是由兩個方面的原因造成的：一是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失敗，使氣門室內的機油被吸入燃燒室；二是曲軸箱通風單向閥密封不好或裝反，（下排氣大）使機油隨可燃混合氣體經(jīng)氣管進入燃燒室。（明燒機油）
3、活塞密封進入燃燒室。排氣管冒藍煙，同時可看到從加機油口冒出脈動藍煙。（上排氣大）這種現(xiàn)象說明機油燃燒后的廢氣竄入曲軸箱，（通風系統(tǒng)堵塞、下排氣大）并從加機油口脈動冒出，可初步判定活塞連桿組密封填充效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或對口、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題，都會使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。（明燒機油）
4、汽車發(fā)動機暗燒機油的標準？汽車發(fā)動機機油消耗過量，（國標GB3743—4的規(guī)定，機油與燃油的消耗比為小于1.0%）按此推算，發(fā)動機排量在1.6—2.0L而百公里燃油消耗量大約在10L的轎車（15工況城市循環(huán)），其機油消耗量應小于1L/1000公里。（超過0.1—0.5L/100公里）是發(fā)動機眾多故障的綜合反映，此時，不但機油油耗增加，而且發(fā)動機綜合工況也變得越來越差。
三、轉牌潤滑油為什么能在車輛運行中完成對發(fā)動機的保養(yǎng)？
因為轉牌潤滑油是采用的納米新技術材料（是一種惰性的材料），利用發(fā)動機工作時的熱能、高溫、高壓、極速，使?jié)櫥椭械募{米材料激活。使油膜牢牢吸附再機械表面，使油膜帶不斷裂。所以，使用轉牌潤滑油能在車輛不停機、不解體的運行中完成對發(fā)動機的維護與保養(yǎng)。
四、轉牌潤滑油的工作原理是什么？
是利用熱吸附、物理吸附、化學吸附原理。
五、轉牌潤滑油的主要作用是什么？
（1）節(jié)約燃油：4.5%；
（2）節(jié)約機油；6.9%；
（3）增加動力，增加缸壓10%以上；
（4）可降低發(fā)動機噪聲4.7分貝；
（5）納米吸附、修復磨損，可使由于機件磨損而燒機油、冒藍煙的車輛得到修復和改善；
（6）可清除發(fā)動機積碳、油泥、延長發(fā)動機大修時間和使用壽命。
六、轉牌潤滑油的品種、類型有那些？
（1）一類：修復型：《適用于燒機油、冒藍煙及老舊車輛使用（指10000公里以上的車輛）》
（2）二類；養(yǎng)護型：適用于新車、及發(fā)動機工況正常的車輛使用。
※ 修復型分兩種；（1）巨力（SJ/CF-4）修復型通用機油，適用于1.6升排量以上的車輛使用。（2）極壓王（SG/CF）修復型通用機油：適用于1.6升排量以下的車輛使用。
七、“轉牌”潤滑油適用于哪些類型的車輛使用？
“轉牌”潤滑油分兩大類型：（三大特色？）
1、修復型：適用于三種類型的車輛使用；
（1）新車-行駛了15000公里以上的新車，此時發(fā)動機已磨合到最佳工作狀態(tài)。這時使用“轉牌”修復型納米潤滑油可使發(fā)動機始終保持在最佳技術狀態(tài)。
（2）舊車-行駛了20萬公里以上的老舊車輛，此時的發(fā)動機已出現(xiàn)磨損，各種技術指標均已下降。這時使用轉牌納米潤滑油可使發(fā)動機恢復到新車的工作狀態(tài)。
（3）老車-燒機油（冒）藍煙的老舊車輛，此時的發(fā)動機已出現(xiàn)技術故障，需對發(fā)動機進行維修了，這時使用轉牌納米潤滑油可在發(fā)動機不停機、不解體的運行當中完成對發(fā)動機的維修與保養(yǎng)。（但對于暗燒機油的車輛，這里指一個換油周期漏、丟兩升機油以上的車輛，是由于氣門油封老化、活塞環(huán)斷裂、對口、拉缸引起的效果不明顯，須換件后使用）
2、養(yǎng)護型：適用于新車及發(fā)動機正常的車輛使用的。
3、修復型、養(yǎng)護型均適用于汽油車、柴油車使用。
4、第一次使用“轉牌”潤滑油的換油周期最好定為4000公里換油（因“轉牌”潤滑油有很強的清凈分散性，可直接清洗發(fā)動機）。
5、使用方法：在使用轉牌潤滑油前，特別是出租車、老舊車輛及使用了低價格的潤滑油和從未清洗過發(fā)動機的車輛，最好先清洗（免拆清洗）發(fā)動機后，在使用轉牌潤滑油。
八、使用轉牌潤滑油的操作規(guī)范？
1、車輛進廠（點）后不要熄火，首先詢問車主車輛狀況，是否是暗燒機油等。（一個換油周期丟多少油）
2、檢查車輛發(fā)動機的工作狀況，打開加機油蓋檢查上排氣大小，拔出機油尺檢查下排氣大小，同時查看機油的狀況，測量各缸壓力狀況并記錄備案。
3、根據(jù)檢查的情況判斷發(fā)動機的問題，并告之車主。但大多數(shù)車輛暗燒機油是屬于氣門油封和曲軸前后油封老化造成的。
4、如車主暫不換油封，須告之車主使用轉牌潤滑油后丟油狀況沒有緩解或增大，是油封引起的必須更換。（因轉牌油對油封不起修復作用）
5、車輛發(fā)動機檢查完畢后按正常程序換油。如1.5-20萬公里的正常車輛可直接換油，不需清洗發(fā)動機，但對老舊車輛、長期使用低價格潤滑油的車輛（油泥多）須清洗發(fā)動機后在換機油。
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