|
|
電子警察(闖紅燈記錄儀)對交通路口、路段的違章實施24小時監(jiān)攝，通過數(shù)碼科技手段查處交通違章，提高管理效能，實現(xiàn)文明執(zhí)勤，大大降低交警的勞動強度，有效查處和減少交通違章，對保障交通有序、暢通和安全具有重大意義。
系統(tǒng)組成
電子警察系統(tǒng)主要由車輛檢測子系統(tǒng)、拍照控制子系統(tǒng)、遠程傳輸子系統(tǒng)以及后臺管理子系統(tǒng)構成。車輛檢測子系統(tǒng):在紅燈狀態(tài)下檢測是否有機動車輛越過停車線，可以選擇地感線圈或視頻檢測方式。拍照控制子系統(tǒng):當檢測器檢測到有車輛闖紅燈時，控制主機驅動數(shù)碼相機進行拍照，并控制拍照速度，然后將照片自動下載至路口嵌入式工控機內。每一個方向配置1臺嵌入式工控機，路口各個方向的工控機組成一個局域網。遠程傳輸子系統(tǒng)當照片需要遠程傳輸時，各個方向的違章照片將通過網絡傳回監(jiān)控中心的計算機服務器。傳輸線路可以是光纖、ADSL寬帶以及其他有／無線網絡。后臺管理子系統(tǒng):車輛違章管理系統(tǒng)軟件平臺，主要完成違章照片的資料錄入、公告、處罰、查詢以及統(tǒng)計等功能。采用C／S結構，開發(fā)工具為Delphi6.0，數(shù)據(jù)庫采用SQLServer2000,可提供標準的數(shù)據(jù)接口,方便地與其他交通管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。
系統(tǒng)特點：
1、系統(tǒng)采用了DSP芯片技術，系統(tǒng)在完成闖紅燈抓拍的同時，可實現(xiàn)車流量檢測及車速計算功能。
2、系統(tǒng)具有多達6個地感線圈輸入，根據(jù)線圈的不同埋設方式，可實現(xiàn)對多相位路口監(jiān)控和防逆行誤拍的功能。
3、地感線圈的工作模式可對通過線圈的車輛變化及線圈本身的變化進行智能識別，因此可以根據(jù)用戶的要求實現(xiàn)是否抓拍的目的，將特殊情況下造成的誤拍徹底刪除。
4、數(shù)碼相機分辨率在400萬像素以上，照片清晰，完全滿足三要素的要求。
5、王控機采用嵌入式結構，穩(wěn)定可靠，當系統(tǒng)死機后可自動重新啟動。
6、系統(tǒng)具有設備遠程監(jiān)控管理功能，使用人員可在監(jiān)控中心對路口設備進行遠程操控。
7、根據(jù)用戶需要，可選擇車輛闖紅燈越線行駛過程照片2~5張。
|
| |
|
|
提供數(shù)碼電子警察代理